Русский (Russian Federation)

    Главное меню

    Поиск

    Календарь

    Блок управления электро вентиляторами системы охлаждения

     

    Основное предназначение данного блока, это замена штатного “принудительного” охлаждения на электро вентиляторы в  автомобиле марки “Нива” практически всех модификаций. В основном данный “девайс” будет полезен тем, чей автомобиль оснащен постоянно вертящимся “пропеллером”, т.е. механическим.  Дело в том, что хоть обычный пропеллер конструктивно и несколько упрощает всю систему,  но в целом имеет множество недостатков. Таких, например как:

    1) Перегрев двигателя на низких оборотах,

    2) Абсолютно бесполезное охлаждение в зимний период времени (многие закрывают решетку радиатора)

    3) Постоянный дополнительный отбор мощности, не большой, но все же и т.д.

    Данное устройство лишено этих недостатков. Принцип действия данной системы заключается в следующем. Сигнал с термодатчика установленного в выходном патрубке головки блока цилиндров поступает на блок управления при достижении температуры двигателя той которая установлена на блоке с помощью резистор R1,  происходит включение электро вентиляторов. Процесс работы продолжается до тех пор, пока температура двигателя не достигнет минимального порога, порога отключения устанавливаемого  резистором R2.  Обычно, рабочий диапазон  температур прогретого двигателя, а/м “Нива” лежит в приделах от 87С⁰ до 92С⁰. Из этих соображений и следует настраивать данный блок. Но совершенно не обязательно, что на всех  а/м будет выполнятся  данное  правило, поэтому и была введена регулировка под конкретную систему охлаждения.

    Разумеется, можно настроить данный блок под свой температурный диапазон, но слишком большое отклонение от рекомендованных параметров (87С отключение -92С включение) может пагубно отразится на работе двигателя. Т.к.  система охлаждения является одной из важнейших в  а/м.  Правильно подобранный температурный режим это залог долгой и безотказной работы двигателя. Схемотехнически  устройство выполнено без использования контроллеров, что придает еще большую “живучесть” ему работая и так не в самых благоприятных условиях.  Предусмотрена блокировка электро вентиляторов на выключенном а/м через дополнительный контакт, напряжение на котором появляется только в момент включения зажигания. Таким образом, не возникнет случаев самопроизвольного включения. Как ранее говорилось возможность установить указанный комплект имеется практически на любой, а/м (все что нужно это термодатчик и сами вентиляторы), но в данном случае рассматривается а/м “Нива”.

    Немного про установку.

    Т.к. не все а/м “Нива” имеют выходной патрубок ГБЦ с отверстием под установку термодатчика либо датчик уже используется то в данном случае возможны два варианта:

    1) Купить и установить патрубок с возможностью установки термодатчика.

    2) Т.к. описание данной системы не регламентирует жестких правил по установке и монтажу, то,  как ранее говорилось можно заменить рекомендованный т/д и установить его в любое удобное место. Единственное условие, должен быть обеспечен хороший контакт т/д с охлаждающей жидкостью.  Этим Вы убережете себя от ненужных поломок.

    Блок управления электро вентиляторами (Схема)

    {edocs}http://www.lighttehnology.com/images/stories/pdf/Blok upravleniya elektroventilyatorami.pdf,180,100,link{/edocs}


    Подключение блока управления электро вентиляторами (Схема)

    {edocs}http://www.lighttehnology.com/images/stories/pdf/Shema podklucheniya.pdf,180,100,link{/edocs}

     

    Что потребуется 

    1) Блок управления электро вентиляторами,

    2) Силовые реле, (3шт.) универсальные 4-х конт.

    3) Контактные колодки (3 шт.)

    4) Клеммы ножевые не изолированные “розетка”,  провод монтажный сечение 1,5 – 2,5 мм2. Разумеется на питание вентиляторов нужно будет поставить предохранитель не менее 30А. Иначе он постоянно будет выгорать. Но и слишком большой ставить нет смысла, поскольку его функция будет потеряна. Т.о. 30-40А вполне будет достаточно.

    5) Крепежные винты

    6) Время примерно 30-40 мин на все.

     

    Комментарии   

     
    0 #1 Кузьмин А.Е. 18.06.2013 11:38
    как получить схему устройства?
    Цитировать